| Abteilung | Automobile |
| ID: | 24894333 |
| Katalog-Nummer | 08-08009 |
| Zuschlag | Die Preisanzeige benötigt Login und Newsletter-Bestellung |
| Auktionsjahr | 2015 |
| Zuschlagsdatum | - |
| Deutsche Beschreibung | Kawasaki VN800, EZ 04.2000, 2.Hand, Laufleistung 18.789 km, 25 KW/ 34 PS, TÜV bis 09.2016, Schaltgetriebe, schwarz/anthrazit metallic, Leder schwarz, diverses Zubehör wie z.B. Lederabdeckung auf Benzintank, Sissybar, Chrombügel usw., Die Leistungsreduzierung isteingetragen aber leicht zurückzurüsten Fahrgestellnummer: JKBVN800ABA083646 Typenhistorie: VN steht für "Vulcan" und ist eine Motorradbaureihe von Kawasaki welche 1986 mit der VN750 begann. Alle Modelle mit Ausnahme der Vulcan S besitzen einen Zweizylinder-V- Motor. Als Nachfolger der VN750 präsentierte Kawasaki1995 die VN800A welche als klassischer Choppergebaut wurde. Mit der Harley Davidson Softail als Vorbild, wurde 1996 die VN800 Modellreihe mit dem Classic Modell erweitert. Mit dem kleineren und breiteren Vorderrad, eine leicht veränderte Gabel- und Gabelbrücke sowie ein paar kleinere kosmetische Veränderungen machten den Chopper zum Cruiser.Reichhaltige Chromapplikationen und die charakteristischen Saddlebags sind ganz im Stil der amerikanischen Cruiser. Das grosse Windschild sorgt für angenehmen Fahrkomfort |
| Englische Beschreibung | Kawasaki VN800, EZ 04.2000, 2.Hand, Laufleistung 18.789 km, 25 KW/ 34 PS, TÜV bis 09.2016, Schaltgetriebe, schwarz/anthrazit metallic, Leder schwarz, diverses Zubehör wie z.B. Lederabdeckung auf Benzintank, Sissybar, Chrombügel usw., Die Leistungsreduzierung isteingetragen aber leicht zurückzurüsten Fahrgestellnummer: JKBVN800ABA083646 Typenhistorie: VN steht für "Vulcan" und ist eine Motorradbaureihe von Kawasaki welche 1986 mit der VN750 begann. Alle Modelle mit Ausnahme der Vulcan S besitzen einen Zweizylinder-V- Motor. Als Nachfolger der VN750 präsentierte Kawasaki1995 die VN800A welche als klassischer Choppergebaut wurde. Mit der Harley Davidson Softail als Vorbild, wurde 1996 die VN800 Modellreihe mit dem Classic Modell erweitert. Mit dem kleineren und breiteren Vorderrad, eine leicht veränderte Gabel- und Gabelbrücke sowie ein paar kleinere kosmetische Veränderungen machten den Chopper zum Cruiser.Reichhaltige Chromapplikationen und die charakteristischen Saddlebags sind ganz im Stil der amerikanischen Cruiser. Das grosse Windschild sorgt für angenehmen Fahrkomfort |