| Abteilung |
Automobile |
| ID: |
24902572 |
| Katalog-Nummer |
08-08012 |
| Zuschlag |
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| Auktionsjahr |
2015 |
| Zuschlagsdatum |
2015-08-29 |
| Deutsche Beschreibung |
Faul Swiss Craft 700, BJ 1964, VM Dieselmotor 2.8l, 4-Zylinder, Innenborder, 121KW/ 165 PS, ZF-Hurt Getriebe mit festem Wellenantrieb und Bronze-Propeller, Länge ca. 7,00 m, Breite ca. 2,30m, Tiefe ca. 0,60 m, Leergewicht ca. 1.790 kg, Tragkraft ca. 7-8 Personen, umfangreiche Restaurierungsarbeiten 2006 durchgeführt (Auflistung liegt vor), inkl. Ruschmeier Bootsanhänger, Bodenseezulassung vorhanden Typenhistorie: Johannes Faul, Sohn eines Schusters lernte beider "Riesbacher Werft Meierhofer" den Beruf eines Bootsbauers und machte sich wenige Jahreselbstständig. Nach einem Besuch in Amerika sollte dieser sich "John Faul" nennen und brachte neben seinem weltmännischen Namen auchdie Inspiration für handgearbeitete Boote mit.Beeindruckt von der Eleganz der noch heute bekannten "Chris-Craft-Boote", erschuf er nachseiner Heimkehr an den Zürichsee die Marke Swiss Craft. Bis 1974 stellte die Jachtwerft in Horgan 1.135 Holzboote im Eigenbau her wie Mahagoni-Sportboote, Cruiser, indianische Kanus sowie mehrere Spezialboote für den Export ins Ausland. Nach dem Tot von John Faulim Jahr 1945, wurde der Betrieb von den SöhnenHans, Franz und Ernst übernommen. Mit einer stark gesunkenen Nachfrage nach teuren Motorboote über die Kriegs- und Nachkriegsjahre, stellt die Firma Faul überwiegend Segeljachten und Jollen her. Ein erneuter Aufschwung brachten die 50er Jahre bis die in Serien hergestellten Kunststoffboote aufkamen und aufwendig handgearbeitete Holzboote verdrängte. Obwohl der Familienbetrieb so lange wie möglich an ihrem Traum von edlen Holzbooten festhielt, mussten sie aus Kostengründen den Eigenbau Mitte der 70er Jahre aufgeben. Das Unternehmenreagierte auf den Strukturwandel und sattelte auf den Import um. Heute wird das Unternehmen bereits von der vierten Generation geführt. |
| Englische Beschreibung |
Faul Swiss Craft 700, BJ 1964, VM Dieselmotor 2.8l, 4-Zylinder, Innenborder, 121KW/ 165 PS, ZF-Hurt Getriebe mit festem Wellenantrieb und Bronze-Propeller, Länge ca. 7,00 m, Breite ca. 2,30m, Tiefe ca. 0,60 m, Leergewicht ca. 1.790 kg, Tragkraft ca. 7-8 Personen, umfangreiche Restaurierungsarbeiten 2006 durchgeführt (Auflistung liegt vor), inkl. Ruschmeier Bootsanhänger, Bodenseezulassung vorhanden Typenhistorie: Johannes Faul, Sohn eines Schusters lernte beider "Riesbacher Werft Meierhofer" den Beruf eines Bootsbauers und machte sich wenige Jahreselbstständig. Nach einem Besuch in Amerika sollte dieser sich "John Faul" nennen und brachte neben seinem weltmännischen Namen auchdie Inspiration für handgearbeitete Boote mit.Beeindruckt von der Eleganz der noch heute bekannten "Chris-Craft-Boote", erschuf er nachseiner Heimkehr an den Zürichsee die Marke Swiss Craft. Bis 1974 stellte die Jachtwerft in Horgan 1.135 Holzboote im Eigenbau her wie Mahagoni-Sportboote, Cruiser, indianische Kanus sowie mehrere Spezialboote für den Export ins Ausland. Nach dem Tot von John Faulim Jahr 1945, wurde der Betrieb von den SöhnenHans, Franz und Ernst übernommen. Mit einer stark gesunkenen Nachfrage nach teuren Motorboote über die Kriegs- und Nachkriegsjahre, stellt die Firma Faul überwiegend Segeljachten und Jollen her. Ein erneuter Aufschwung brachten die 50er Jahre bis die in Serien hergestellten Kunststoffboote aufkamen und aufwendig handgearbeitete Holzboote verdrängte. Obwohl der Familienbetrieb so lange wie möglich an ihrem Traum von edlen Holzbooten festhielt, mussten sie aus Kostengründen den Eigenbau Mitte der 70er Jahre aufgeben. Das Unternehmenreagierte auf den Strukturwandel und sattelte auf den Import um. Heute wird das Unternehmen bereits von der vierten Generation geführt. |
