| Abteilung | Automobile |
| ID: | 24913574 |
| Katalog-Nummer | 08-08007 |
| Zuschlag | Die Preisanzeige benötigt Login und Newsletter-Bestellung |
| Auktionsjahr | 2015 |
| Zuschlagsdatum | - |
| Deutsche Beschreibung | Porsche 911 T Targa 2.2l, EZ 07.1971, US- Fahrzeug,Vorbesitzer nicht bekannt, Tacho auf Kilometer umgebaut - Laufleistung nicht nachvollziehbar, 88 KW/ 120 PS, Schaltgetriebe, silbergrau metallic, Lederlenkrad Momo, Radio-/CD Gerät von Alpine,rechter Außenspiegel, Fahrzeug wurde in Deutschland komplett in Originalfarbe lackiert, Teppiche, Ledersitze sowie Türen "neu", Lampen und Stoßstange auf Euronorm umgebaut, Motor, Getriebelenkung, und Bremsen überarbeitet (Rechnung liegt vor), Porsche- Certificate liegt vor, Kopie Classic Data Gutachten von 02.2015 mit dem Gesamtzustand 1-liegt vor Fahrgestellnummer: 9111110535 Typenhistorie: Porsche stellte das sogenannte "Urmodell" im September 1963 auf der IAA in Frankfurt am Main vor. Dieses "Urmodell" stellte gegenüber dem Modell 356 einen großen Entwicklungsfortschritt dar. Dies gilt für diegesamte Fahrzeugkonstruktion und besonders fürden Motor. Insgesamt war der Porsche 911 größer und geräumiger als der 356 und die größeren Fensterflächen ergaben eine besser Rundumsicht welche zur höheren Verkehrssicherheit beitrug. Der vergrößerte Radstand von ca. 11 cm verbesserte den Fahrkomfort und ebenso wuchs das Volumen des Kofferraums. Es heißt, dass Ferdinand Porsche für den Entwurf der Karosserie unter anderem die Maßgabe hatte, mindestens ein Set Golfschläger im Kofferraum unterbringen zu können, da die typische Kundschaft so etwas beim 356er vermisst haben soll. Das Hauptkriterium für die Karosserie war jedoch eine hohe Wiedererkennung als Porsche bzw. eine Ähnlichkeit zum Vorgängermodell und dem Heckmotor. Zusammen mit Erwin Komenda, welcherbereits die Entwicklung des 356 stark beeinflusste, entwarf Ferdinand Alexander Porsche die Form des 911. Das 1963 vorgestellt "Urmodell" wurde bis 1973mit diversen Motorleistungen (T, L, E und S) und Ausstattungen nur als Coupé und ab Modelljahr 1967 auch als Targa gebaut. |
| Englische Beschreibung | Porsche 911 T Targa 2.2l, first registered 07.1971, US car, previous owners not known, speedometer changed to km/h, mileage not comprehensible, 88 kw/ 120 hp, manual transmission, silvergrey metallic, steering wheel leather "Momo", Radio-/CD Alpine, outer mirror right, car has been re-painted in original colour in Germany, carpets, leatherseats as well as doors "new", lights and bumper changed to EU-standard, engine, transmission, steering and breaks are revised (invoice present), Porsche Cerificate, copy Classic Data Report from 02.2015 with a general condition of 1- Chassis Number: 9111110535 Type history: Introduced at the IAA in Frankfurt in September 1963 the Porsche 911 was a huge development compared to the 356 concerning thewhole construction of the car and especially for the engine. Being bigger and offering morespace than the 356. It also has bigger windowsproviding a higher traffic safety because of the better all around view which it provided. The longer wheel base of 11 cm improved the driving co |