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Zuschlags-Archiv: Details zur Position 24986811

Jaguar E-Type Replik, EZ 10.1972, Laufleistung 14.435 miles abgelesen, 154 kW/ 209 PS (laut Schein), 129 kW/ 175 PS (laut Gutachten), 6-Zylinder, ... Detail a: Jaguar E-Type Replik, EZ 10.1972, Laufleistung 14.435 miles abgelesen, 154 kW/ 209 PS (laut Schein), 129 kW/ 175 PS (laut Gutachten), 6-Zylinder, ... Detail b: Jaguar E-Type Replik, EZ 10.1972, Laufleistung 14.435 miles abgelesen, 154 kW/ 209 PS (laut Schein), 129 kW/ 175 PS (laut Gutachten), 6-Zylinder, ... Detail c: Jaguar E-Type Replik, EZ 10.1972, Laufleistung 14.435 miles abgelesen, 154 kW/ 209 PS (laut Schein), 129 kW/ 175 PS (laut Gutachten), 6-Zylinder, ... Detail d: Jaguar E-Type Replik, EZ 10.1972, Laufleistung 14.435 miles abgelesen, 154 kW/ 209 PS (laut Schein), 129 kW/ 175 PS (laut Gutachten), 6-Zylinder, ... Detail e: Jaguar E-Type Replik, EZ 10.1972, Laufleistung 14.435 miles abgelesen, 154 kW/ 209 PS (laut Schein), 129 kW/ 175 PS (laut Gutachten), 6-Zylinder, ... Detail f: Jaguar E-Type Replik, EZ 10.1972, Laufleistung 14.435 miles abgelesen, 154 kW/ 209 PS (laut Schein), 129 kW/ 175 PS (laut Gutachten), 6-Zylinder, ... Detail g: Jaguar E-Type Replik, EZ 10.1972, Laufleistung 14.435 miles abgelesen, 154 kW/ 209 PS (laut Schein), 129 kW/ 175 PS (laut Gutachten), 6-Zylinder, ... Detail h: Jaguar E-Type Replik, EZ 10.1972, Laufleistung 14.435 miles abgelesen, 154 kW/ 209 PS (laut Schein), 129 kW/ 175 PS (laut Gutachten), 6-Zylinder, ... Detail i: Jaguar E-Type Replik, EZ 10.1972, Laufleistung 14.435 miles abgelesen, 154 kW/ 209 PS (laut Schein), 129 kW/ 175 PS (laut Gutachten), 6-Zylinder, ...
Abteilung Automobile
ID: 24986811
Katalog-Nummer 11-08024
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Auktionsjahr 2015
Zuschlagsdatum -
Deutsche Beschreibung Jaguar E-Type Replik, EZ 10.1972, Laufleistung 14.435 miles abgelesen, 154 kW/ 209 PS (laut Schein), 129 kW/ 175 PS (laut Gutachten), 6-Zylinder, Schaltgetriebe, weiß, schwarz, laut Gutachten handelt es sich um einen E-Type Umbau auf Jaguar XJ 6 Serie 1 Basis, Karosserie GFK in E-Type Serie 1 Optik, Interieur nach Serie 2 Vorgaben, Classic Data Gutachten aus 08.2011 mit dem Gesamtzustand 2 liegt vor Fahrgestellnummer: 1L28755BW Typenhistorie: Bei dem hier angebotenen Jaguar E-Type 4.2 handelt es sich um ein Replika und ist somit ein originalgetreuer Nachbau des englischen Autoherstellers Jaguar welcher ursprünglich am 15. März 1961 auf dem Genfer Auto-Salon als Abkömmling des erfolgreichen Rennwagens Jaguar D-Type vorgestellt wurde. Erhältlich war er als 2- und 2+2-sitziges Coupé und wie das hier angebotenen Replik, als zweisitziger Roadster. Der damalige Sechszylinder- Reihenmotor mit 269 PS entsprach dem des XK 150 S 3,8 Liter welcher über ein Viergangschaltgetriebe die Hinterräder antrieb und eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 240 km/h erreichte. Neben der hohen Leistung galt insbesondere das von Malcolm Bayer entwickelte Design als sehr aufregend und wurde vor allem in den USA sehr erfolgreich verkauft. Der Reiz des E-Type lag in seiner Fahrleistung, in seiner Ausstrahlung und seinem günstigen Preis. Erhältlich war der E-Type als 3,8 Liter Reihensechszylinder mit einer Leistung von 269 PS, ab 1964 einen E-Type 4,2 mit gleicher Motorleistung und mehr Drehmoment und ab 1971 einen E-Type V12 mit neu entwickelten 5,3 Liter V12 Motor. Bei dem Jaguar E-Type handelt es sich um einen sehr begehrten Oldtimer welcher besonders als 4,2 Liter Roadster der ersten Serie mit Scheinwerferabdeckung zu den teuersten Angeboten gehört. Es gibt zahlreiche Unternehmen in Großbritannien und in den USA welche noch immer Nachbauten des E-Type als Komplettfahrzeuge oder Bausätze anbieten. Der hier angebotene Jaguar E-Type auf Jaguar XJ 6 Basis ist mit allen Attributen des Originals und ohne die dramatischen Korrosionsprobleme da die Karosserie aus GFK gefertigt ist. Trotz allem ist das hier angebotenen Replik mit stabilen Kastenrahmen gebaut und zu einem deutlich günstigeren Preis als das Original zu bekommen.
Englische Beschreibung Jaguar E-Type Replik, EZ 10.1972, Laufleistung 14.435 miles abgelesen, 154 kW/ 209 PS (laut Schein), 129 kW/ 175 PS (laut Gutachten), 6-Zylinder, Schaltgetriebe, weiß, schwarz, laut Gutachten handelt es sich um einen E-Type Umbau auf Jaguar XJ 6 Serie 1 Basis, Karosserie GFK in E-Type Serie 1 Optik, Interieur nach Serie 2 Vorgaben, Classic Data Gutachten aus 08.2011 mit dem Gesamtzustand 2 liegt vor Fahrgestellnummer: 1L28755BW Typenhistorie: Bei dem hier angebotenen Jaguar E-Type 4.2 handelt es sich um ein Replika und ist somit ein originalgetreuer Nachbau des englischen Autoherstellers Jaguar welcher ursprünglich am 15. März 1961 auf dem Genfer Auto-Salon als Abkömmling des erfolgreichen Rennwagens Jaguar D-Type vorgestellt wurde. Erhältlich war er als 2- und 2+2-sitziges Coupé und wie das hier angebotenen Replik, als zweisitziger Roadster. Der damalige Sechszylinder- Reihenmotor mit 269 PS entsprach dem des XK 150 S 3,8 Liter welcher über ein Viergangschaltgetriebe die Hinterräder antrieb und eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 240 km/h erreichte. Neben der hohen Leistung galt insbesondere das von Malcolm Bayer entwickelte Design als sehr aufregend und wurde vor allem in den USA sehr erfolgreich verkauft. Der Reiz des E-Type lag in seiner Fahrleistung, in seiner Ausstrahlung und seinem günstigen Preis. Erhältlich war der E-Type als 3,8 Liter Reihensechszylinder mit einer Leistung von 269 PS, ab 1964 einen E-Type 4,2 mit gleicher Motorleistung und mehr Drehmoment und ab 1971 einen E-Type V12 mit neu entwickelten 5,3 Liter V12 Motor. Bei dem Jaguar E-Type handelt es sich um einen sehr begehrten Oldtimer welcher besonders als 4,2 Liter Roadster der ersten Serie mit Scheinwerferabdeckung zu den teuersten Angeboten gehört. Es gibt zahlreiche Unternehmen in Großbritannien und in den USA welche noch immer Nachbauten des E-Type als Komplettfahrzeuge oder Bausätze anbieten. Der hier angebotene Jaguar E-Type auf Jaguar XJ 6 Basis ist mit allen Attributen des Originals und ohne die dramatischen Korrosionsprobleme da die Karosserie aus GFK gefertigt ist. Trotz allem ist das hier angebotenen Replik mit stabilen Kastenrahmen gebaut und zu einem deutlich günstigeren Preis als das Original zu bekommen.
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