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Zuschlags-Archiv: Details zur Position 24986812

Ford Thunderbird Coupé, EZ 07.1965, Laufleistung 93.662 miles abgelesen, H- Zulassung, Automatikgetriebe, türkis, Kunstleder türkis, Fahrzeug in ... Detail a: Ford Thunderbird Coupé, EZ 07.1965, Laufleistung 93.662 miles abgelesen, H- Zulassung, Automatikgetriebe, türkis, Kunstleder türkis, Fahrzeug in ... Detail b: Ford Thunderbird Coupé, EZ 07.1965, Laufleistung 93.662 miles abgelesen, H- Zulassung, Automatikgetriebe, türkis, Kunstleder türkis, Fahrzeug in ... Detail c: Ford Thunderbird Coupé, EZ 07.1965, Laufleistung 93.662 miles abgelesen, H- Zulassung, Automatikgetriebe, türkis, Kunstleder türkis, Fahrzeug in ... Detail d: Ford Thunderbird Coupé, EZ 07.1965, Laufleistung 93.662 miles abgelesen, H- Zulassung, Automatikgetriebe, türkis, Kunstleder türkis, Fahrzeug in ... Detail e: Ford Thunderbird Coupé, EZ 07.1965, Laufleistung 93.662 miles abgelesen, H- Zulassung, Automatikgetriebe, türkis, Kunstleder türkis, Fahrzeug in ... Detail f: Ford Thunderbird Coupé, EZ 07.1965, Laufleistung 93.662 miles abgelesen, H- Zulassung, Automatikgetriebe, türkis, Kunstleder türkis, Fahrzeug in ... Detail g: Ford Thunderbird Coupé, EZ 07.1965, Laufleistung 93.662 miles abgelesen, H- Zulassung, Automatikgetriebe, türkis, Kunstleder türkis, Fahrzeug in ... Detail h: Ford Thunderbird Coupé, EZ 07.1965, Laufleistung 93.662 miles abgelesen, H- Zulassung, Automatikgetriebe, türkis, Kunstleder türkis, Fahrzeug in ...
Abteilung Automobile
ID: 24986812
Katalog-Nummer 11-08025
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Auktionsjahr 2015
Zuschlagsdatum -
Deutsche Beschreibung Ford Thunderbird Coupé, EZ 07.1965, Laufleistung 93.662 miles abgelesen, H- Zulassung, Automatikgetriebe, türkis, Kunstleder türkis, Fahrzeug in 2005 aus der Schweiz importiert, Warnblinkanlage nachgerüstet, neue Edelbrokvergaseranlage, Classic Data Gutachten aus 02.2014 mit dem Gesamtzustand 3+ liegt vor Fahrgestellnummer:5Y83Z130328 Typenhistorie: Das sportlich orientierte Pkw-Modell Ford Thunderbird wurde in diversen Versionen von 1955 - 1997 von Ford gebaut. Der Name Thunderbird steht für einen der am längsten in der Automobilgeschichte durchgängig verwendeten Warenname. Anfangs war der Thunderbird ein reiner sportlicher Zweisitzer und wurde zur Konkurrenz zur Chevrolet Corvette platziert. Für den Thunderbird sprach damals der V8 Motor, den die Corvette erst später bekam. Die späteren Modelle welche von 1958 - 1969 gebaut wurden, hatte die charakteristische kantigere Form der mittleren 1960er Jahre. Die Motorleistung wuchs von etwa 150 bis auf über 300 PS und die Fahrzeuge waren als Viersitzer deutlich größer als das Ursprungsmodell. Bei dem hier angebotenen Thunderbird handelt es sich um die vierte Generation und war als Coupé, Landau Coupé und Cabriolet erhältlich. Die Modelle von 1965 konnten erstmals gegen Aufpreis mit vorderen Scheibenbremsen geordert werden. Für das Modelljahr 1966 erfolgte ein umfangreiches Facelift mit kantigerem, von der Stoßstange abgesetztem Kühlergrill und breiteren Heckleuchten. Der Basis-6,4-Liter leistete, jetzt mit Doppelvergaser bestückt, nur mehr 275 PS, die Vierfachvergaserversion war mit 315 PS angegeben. Die Grundstruktur der Karosserie blieb während der Produktionsjahre unverändert allerdings können die verschiedenen Baujahre leicht unterschieden werden. Was soll man zu diesem Exemplar schreiben? Die Optik mit allen Details innen wie außen ist atemberaubend. Eine absolute Stilikone der 1960er Jahre mit bärenstarken V8 und leichtgängiger Servolenkung sowie anderen elektronischen Helfern.
Englische Beschreibung Ford Thunderbird Coupé, EZ 07.1965, Laufleistung 93.662 miles abgelesen, H- Zulassung, Automatikgetriebe, türkis, Kunstleder türkis, Fahrzeug in 2005 aus der Schweiz importiert, Warnblinkanlage nachgerüstet, neue Edelbrokvergaseranlage, Classic Data Gutachten aus 02.2014 mit dem Gesamtzustand 3+ liegt vor Fahrgestellnummer:5Y83Z130328 Typenhistorie: Das sportlich orientierte Pkw-Modell Ford Thunderbird wurde in diversen Versionen von 1955 - 1997 von Ford gebaut. Der Name Thunderbird steht für einen der am längsten in der Automobilgeschichte durchgängig verwendeten Warenname. Anfangs war der Thunderbird ein reiner sportlicher Zweisitzer und wurde zur Konkurrenz zur Chevrolet Corvette platziert. Für den Thunderbird sprach damals der V8 Motor, den die Corvette erst später bekam. Die späteren Modelle welche von 1958 - 1969 gebaut wurden, hatte die charakteristische kantigere Form der mittleren 1960er Jahre. Die Motorleistung wuchs von etwa 150 bis auf über 300 PS und die Fahrzeuge waren als Viersitzer deutlich größer als das Ursprungsmodell. Bei dem hier angebotenen Thunderbird handelt es sich um die vierte Generation und war als Coupé, Landau Coupé und Cabriolet erhältlich. Die Modelle von 1965 konnten erstmals gegen Aufpreis mit vorderen Scheibenbremsen geordert werden. Für das Modelljahr 1966 erfolgte ein umfangreiches Facelift mit kantigerem, von der Stoßstange abgesetztem Kühlergrill und breiteren Heckleuchten. Der Basis-6,4-Liter leistete, jetzt mit Doppelvergaser bestückt, nur mehr 275 PS, die Vierfachvergaserversion war mit 315 PS angegeben. Die Grundstruktur der Karosserie blieb während der Produktionsjahre unverändert allerdings können die verschiedenen Baujahre leicht unterschieden werden. Was soll man zu diesem Exemplar schreiben? Die Optik mit allen Details innen wie außen ist atemberaubend. Eine absolute Stilikone der 1960er Jahre mit bärenstarken V8 und leichtgängiger Servolenkung sowie anderen elektronischen Helfern.
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