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Zuschlags-Archiv: Details zur Position 25051277

Mercedes-Benz SL 500 R129, EZ 05.1993, Laufleistung ca. 227.705 km, HU 08.2016, 235 kW/ 320 PS, 8-Zylinder, Automatikgetriebe, Bornit metallic, Leder ... Detail a: Mercedes-Benz SL 500 R129, EZ 05.1993, Laufleistung ca. 227.705 km, HU 08.2016, 235 kW/ 320 PS, 8-Zylinder, Automatikgetriebe, Bornit metallic, Leder ... Detail b: Mercedes-Benz SL 500 R129, EZ 05.1993, Laufleistung ca. 227.705 km, HU 08.2016, 235 kW/ 320 PS, 8-Zylinder, Automatikgetriebe, Bornit metallic, Leder ... Detail c: Mercedes-Benz SL 500 R129, EZ 05.1993, Laufleistung ca. 227.705 km, HU 08.2016, 235 kW/ 320 PS, 8-Zylinder, Automatikgetriebe, Bornit metallic, Leder ... Detail d: Mercedes-Benz SL 500 R129, EZ 05.1993, Laufleistung ca. 227.705 km, HU 08.2016, 235 kW/ 320 PS, 8-Zylinder, Automatikgetriebe, Bornit metallic, Leder ... Detail e: Mercedes-Benz SL 500 R129, EZ 05.1993, Laufleistung ca. 227.705 km, HU 08.2016, 235 kW/ 320 PS, 8-Zylinder, Automatikgetriebe, Bornit metallic, Leder ... Detail f: Mercedes-Benz SL 500 R129, EZ 05.1993, Laufleistung ca. 227.705 km, HU 08.2016, 235 kW/ 320 PS, 8-Zylinder, Automatikgetriebe, Bornit metallic, Leder ... Detail g: Mercedes-Benz SL 500 R129, EZ 05.1993, Laufleistung ca. 227.705 km, HU 08.2016, 235 kW/ 320 PS, 8-Zylinder, Automatikgetriebe, Bornit metallic, Leder ... Detail h: Mercedes-Benz SL 500 R129, EZ 05.1993, Laufleistung ca. 227.705 km, HU 08.2016, 235 kW/ 320 PS, 8-Zylinder, Automatikgetriebe, Bornit metallic, Leder ... Detail i: Mercedes-Benz SL 500 R129, EZ 05.1993, Laufleistung ca. 227.705 km, HU 08.2016, 235 kW/ 320 PS, 8-Zylinder, Automatikgetriebe, Bornit metallic, Leder ...
Abteilung Automobile
ID: 25051277
Katalog-Nummer 03-08021
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Auktionsjahr 2016
Zuschlagsdatum 2016-03-21
Deutsche Beschreibung Mercedes-Benz SL 500 R129, EZ 05.1993, Laufleistung ca. 227.705 km, HU 08.2016, 235 kW/ 320 PS, 8-Zylinder, Automatikgetriebe, Bornit metallic, Leder schwarz, Classic Data Kurzgutachten aus 02.2016 mit dem Gesamtzustand liegt vor Fahrgestellnummer: WDB1290671F084200 Typenhistorie: Der Mercedes-Benz SL 500 R129 ist das Nachfolgemodell des R 107 aus der SL- Baureihe. Der Produktionszeitraum war 1989 bis 2001 und wurde durchgängig als Sechs-, Acht- und Zwölfzylinder angeboten. Während der langen Bauzeit des Modells wurde die Mercedes- Nomenklatur geändert, sodass die frühen Exemplare mit hintengestellten SL verkauft wurden. Ab 1993 wurden die Klassenbezeichnungen eingeführt und der R 129 wurde zum SL mit vorangestelltem SL wie z.B. der SL 500 wie er hier angeboten wird. Der R129 nutzt trotz eigenständiger Karosserie im Wesentlichen die Antriebstechnik der jeweils gebauten Mercedes-Benz S-Klasse. Da die Bauzeit der SL-Modelle typischerweise deutlich länger reicht als die der entsprechenden S- Klasse Limousinen, gab es auch beim R 129 einen Modellübergang mit teilweisem Wechsel der Antriebstechnik. Markant war der Übergang vom klassischen Vierventil-Reihen- Sechszylinder zum neuen Dreiventil-V6-Motor. Die Achtzylinder wurden fast unverändert bis zum Produktionsende gebaut. In einer typischen Farbe der 1990er Jahre präsentiert sich dieser SL 500 mit schwarzer Lederausstattung und in Wagenfarbe lackiertem Hardtop. Schon bei erscheinen des SL 500 R129 gehörte er zu den schnellsten Cabriolets auf deutschen Straßen. Diesem Umstand verdankt er die excellente Verarbeitungsqualität und hohe Steifigkeit der Karosse. Mercedes-Benz hat hier einen Meilenstein in Qualität und Sicherheitsstandards gesetzt.
Englische Beschreibung Mercedes-Benz SL 500 R129, EZ 05.1993, Laufleistung ca. 227.705 km, HU 08.2016, 235 kW/ 320 PS, 8-Zylinder, Automatikgetriebe, Bornit metallic, Leder schwarz, Classic Data Kurzgutachten aus 02.2016 mit dem Gesamtzustand liegt vor Fahrgestellnummer: WDB1290671F084200 Typenhistorie: Der Mercedes-Benz SL 500 R129 ist das Nachfolgemodell des R 107 aus der SL- Baureihe. Der Produktionszeitraum war 1989 bis 2001 und wurde durchgängig als Sechs-, Acht- und Zwölfzylinder angeboten. Während der langen Bauzeit des Modells wurde die Mercedes- Nomenklatur geändert, sodass die frühen Exemplare mit hintengestellten SL verkauft wurden. Ab 1993 wurden die Klassenbezeichnungen eingeführt und der R 129 wurde zum SL mit vorangestelltem SL wie z.B. der SL 500 wie er hier angeboten wird. Der R129 nutzt trotz eigenständiger Karosserie im Wesentlichen die Antriebstechnik der jeweils gebauten Mercedes-Benz S-Klasse. Da die Bauzeit der SL-Modelle typischerweise deutlich länger reicht als die der entsprechenden S- Klasse Limousinen, gab es auch beim R 129 einen Modellübergang mit teilweisem Wechsel der Antriebstechnik. Markant war der Übergang vom klassischen Vierventil-Reihen- Sechszylinder zum neuen Dreiventil-V6-Motor. Die Achtzylinder wurden fast unverändert bis zum Produktionsende gebaut. In einer typischen Farbe der 1990er Jahre präsentiert sich dieser SL 500 mit schwarzer Lederausstattung und in Wagenfarbe lackiertem Hardtop. Schon bei erscheinen des SL 500 R129 gehörte er zu den schnellsten Cabriolets auf deutschen Straßen. Diesem Umstand verdankt er die excellente Verarbeitungsqualität und hohe Steifigkeit der Karosse. Mercedes-Benz hat hier einen Meilenstein in Qualität und Sicherheitsstandards gesetzt.
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