| Abteilung |
Automobile |
| ID: |
25069407 |
| Katalog-Nummer |
06-08025 |
| Zuschlag |
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| Auktionsjahr |
2016 |
| Zuschlagsdatum |
2016-06-18 |
| Deutsche Beschreibung |
Porsche 356 B Super 90 Coupé, EZ 07.1962, Laufleistung ca. 470 km seit Restaurierung, HU 02.2018, H-zulassungsfähig, 66 kW/ 90 PS, 4-Zylinder, 4-Gang Schaltgetriebe, silber, Leder schwarz, Motorrevision vor ca. 470 km, Karosserie und Fahrzeug restauriert in 1999 und 2006, elektrisches Golde Stahlschiebedach, Zündverstärker, original Porsche Kundendienst-Zusatzheft, Golde- Schiebedächer Modellbroschüre, Anschriftenplatte, laut Eigentümer matching numbers, Classic Data Kurzbewertung zur Versicherungseinstufung aus 03.2016 mit dem Gesamtzustand 2 liegt vor Fahrgestellnummer: 119506 Typenhistorie: Der Porsche 356 war das erste Serienmodell von Porsche und entstand auf Grundlage des Porsche Nr. 1 welcher ein zweisitziger Mittelmotorroadster mit Rohrahmen und einen auf 35 PS gesteigerten 1.1 Liter VW-Motor war.Als "Geburtstag" des 356 gilt der 7. Juli 1948 an dem der erste Testbericht über ein Porsche-Coupé erschien. In Serie ging der 356 mit geänderten Rahmen und einem Heckmotor statt Mittelmotor. Während seiner Produktionszeit verbesserte Porsche den Typ 356 immer weiter, behielt aber typische Merkmale wie die für Porsche patentierte und vom VW Käfer bekannte vordere Kurbellenkerachse sowie die an Längsschubstreben geführte hintere Pendelachse mit Drehstabfedern bei. Der hier angebotenen Porsche 356 B wurde von Herbst 1959 bis 1963 als Coupé, Cabriolet/Hardtop und Roadster produziert. Im Gegensatz zum A-Modell unterscheidet sich der 356 B in erster Linie durch höher eingesetzte Scheinwerfer und eine dadurch vorn weniger gerundete Linie der Kotflügel. Die Stoßstangen wurden ebenfalls höher angebracht, was in der Frontschürze Lufteinlässe für die neuen Leichtmetall- Trommelbremsen ermöglichte. In die Radkappen war das Porsche-Wappen eingeprägt. Super 90 und Carrera erhielten eine Ausgleichsfeder an der Hinterachse, die das weniger belastete Kurveninnere Rad mit der Kraft des belasteten Rades an den Boden drückte, um das Übersteuern zu verringern. Ganz besonders zu erwähnen bei dem hier angebotenen Porsche 356 B Super 90 ist, dass er mit einem sehr seltenen elektrischen Golde Stahlschiebedach ausgestattet ist. In dieser Ausführung wurden nur sehr wenige 356 gebaut. Das Fahrzeug sowie die Karosserie wurde im Jahr 1999 und 2006 restauriert und ist seit der Motorrevision in 2015 nur ca. 470 km gefahren worden. Das original Porsche Kundendienst Zusatzheft, Golde-Schiebedächer Modellbroschüre sowie die Anschriftenplatte sind ebenfalls Bestandteil des Angebotes. |
| Englische Beschreibung |
Porsche 356 B Super 90 Coupé, EZ 07.1962, Laufleistung ca. 470 km seit Restaurierung, HU 02.2018, H-zulassungsfähig, 66 kW/ 90 PS, 4-Zylinder, 4-Gang Schaltgetriebe, silber, Leder schwarz, Motorrevision vor ca. 470 km, Karosserie und Fahrzeug restauriert in 1999 und 2006, elektrisches Golde Stahlschiebedach, Zündverstärker, original Porsche Kundendienst-Zusatzheft, Golde- Schiebedächer Modellbroschüre, Anschriftenplatte, laut Eigentümer matching numbers, Classic Data Kurzbewertung zur Versicherungseinstufung aus 03.2016 mit dem Gesamtzustand 2 liegt vor Fahrgestellnummer: 119506 Typenhistorie: Der Porsche 356 war das erste Serienmodell von Porsche und entstand auf Grundlage des Porsche Nr. 1 welcher ein zweisitziger Mittelmotorroadster mit Rohrahmen und einen auf 35 PS gesteigerten 1.1 Liter VW-Motor war.Als "Geburtstag" des 356 gilt der 7. Juli 1948 an dem der erste Testbericht über ein Porsche-Coupé erschien. In Serie ging der 356 mit geänderten Rahmen und einem Heckmotor statt Mittelmotor. Während seiner Produktionszeit verbesserte Porsche den Typ 356 immer weiter, behielt aber typische Merkmale wie die für Porsche patentierte und vom VW Käfer bekannte vordere Kurbellenkerachse sowie die an Längsschubstreben geführte hintere Pendelachse mit Drehstabfedern bei. Der hier angebotenen Porsche 356 B wurde von Herbst 1959 bis 1963 als Coupé, Cabriolet/Hardtop und Roadster produziert. Im Gegensatz zum A-Modell unterscheidet sich der 356 B in erster Linie durch höher eingesetzte Scheinwerfer und eine dadurch vorn weniger gerundete Linie der Kotflügel. Die Stoßstangen wurden ebenfalls höher angebracht, was in der Frontschürze Lufteinlässe für die neuen Leichtmetall- Trommelbremsen ermöglichte. In die Radkappen war das Porsche-Wappen eingeprägt. Super 90 und Carrera erhielten eine Ausgleichsfeder an der Hinterachse, die das weniger belastete Kurveninnere Rad mit der Kraft des belasteten Rades an den Boden drückte, um das Übersteuern zu verringern. Ganz besonders zu erwähnen bei dem hier angebotenen Porsche 356 B Super 90 ist, dass er mit einem sehr seltenen elektrischen Golde Stahlschiebedach ausgestattet ist. In dieser Ausführung wurden nur sehr wenige 356 gebaut. Das Fahrzeug sowie die Karosserie wurde im Jahr 1999 und 2006 restauriert und ist seit der Motorrevision in 2015 nur ca. 470 km gefahren worden. Das original Porsche Kundendienst Zusatzheft, Golde-Schiebedächer Modellbroschüre sowie die Anschriftenplatte sind ebenfalls Bestandteil des Angebotes. |
