| Abteilung |
Automobile |
| ID: |
25095458 |
| Katalog-Nummer |
06-08006 |
| Zuschlag |
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| Auktionsjahr |
2016 |
| Zuschlagsdatum |
2016-06-18 |
| Deutsche Beschreibung |
BMW R 26, EZ 05.1956, Laufleistung ca. 237 km abgelesen, 11 kW/ 15 PS, 1 Zylinder, Schaltgetriebe, schwarz, Seitenständer, Hauptständer, Gepäckträger, inkl. Original Handbuch, Classic Data Kurzbewertung zur Versicherungseinstufung aus 04.2016 mit dem Gesamtzustand 3 liegt vor Fahrgestellnummer: R26344987 Typenhistorie: Das Modell R 26 wurde von 1955 bis 1960 von BMW hergestellt. Anders als das Vorgängermodell, unterscheidet sich die R 26 durch einen stärkeren Motor und einen Vollschwingen-Rahmen. Der geschweißte Stahlrohrrahmen hat seitlich angebrachte Kugelköpfe für den Seitenwagenbetrieb. Wie bei dem hier angebotenen Modell, musste bei späteren R 26 Modellen ein Hilfsrahmen für den Beiwagenanschluss montiert werden. Um Vibrationen vom Rahmen abzuhalten, wurde der Auspufftopf elastisch gelagert. Die R 26 wurde auch von der Bundeswehr, beim Roten Kreuz und von der Polizei benutzt. Im Jahr 1960 wurde die R 26 durch die R 27 abgelöst. |
| Englische Beschreibung |
BMW R 26, EZ 05.1956, Laufleistung ca. 237 km abgelesen, 11 kW/ 15 PS, 1 Zylinder, Schaltgetriebe, schwarz, Seitenständer, Hauptständer, Gepäckträger, inkl. Original Handbuch, Classic Data Kurzbewertung zur Versicherungseinstufung aus 04.2016 mit dem Gesamtzustand 3 liegt vor Fahrgestellnummer: R26344987 Typenhistorie: Das Modell R 26 wurde von 1955 bis 1960 von BMW hergestellt. Anders als das Vorgängermodell, unterscheidet sich die R 26 durch einen stärkeren Motor und einen Vollschwingen-Rahmen. Der geschweißte Stahlrohrrahmen hat seitlich angebrachte Kugelköpfe für den Seitenwagenbetrieb. Wie bei dem hier angebotenen Modell, musste bei späteren R 26 Modellen ein Hilfsrahmen für den Beiwagenanschluss montiert werden. Um Vibrationen vom Rahmen abzuhalten, wurde der Auspufftopf elastisch gelagert. Die R 26 wurde auch von der Bundeswehr, beim Roten Kreuz und von der Polizei benutzt. Im Jahr 1960 wurde die R 26 durch die R 27 abgelöst. |
