| Abteilung |
Automobile |
| ID: |
25095470 |
| Katalog-Nummer |
06-08004 |
| Zuschlag |
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| Auktionsjahr |
2016 |
| Zuschlagsdatum |
2016-06-18 |
| Deutsche Beschreibung |
DKW Hobby-Luxus, EZ 07.1956, 1. Hand, Laufleistung ca. 33.900 km abgelesen, 2,2 kW/ 3 PS, 1-Zylinder, stufenloses Getriebe, lindgrün, inkl. "Das DKW-Spezial-Zubehör für die DKW Hobby Soziusfest, Original Gewährschein aus 02.1956 inkl. Fahrzeugschein - Brief nicht vorhanden, DKW Lehrmittel - Elektrik für die Werkstatt, DKW Ersatzteilekatalog, Classic Data Kurzbewertung zur Versicherungseinstufung von 05.2016 mit dem Gesamtzustand 3 liegt vor Fahrgestellnummer: 03540304 Typenhistorie: Die Hobby Roller wurde von der Auto Union GmbH von 1954 bis 1957 gebaut. Trotz dem abgelehnten Angebot von Piaggio im Jahr 1953 die Vespa in Lizenz zu produzieren, entschloss sich das Unternehmen ins Rollergeschäft einzusteigen. Mit einer Gesamtproduktion von 45.303 Rollern, war die Hobby der meistgekaufte Motorroller des Jahres 1955. Die Eigenkonstruktion von DKW besitzt einen stabilen Zentralrohrrahmen. Tank und Motor findet seinen Platz unter dem Sitz. Der Roller war zu Anfang nur als Einsitzer erhältlich, da die Vorderradbremse relativ schwach dimensioniert war. Ab Mai 1955 erschien die Hobby-Luxus mit einer vergrößerten vorderen Vollnabentrommelbremse. Ebenso wurde die hintere Karosserie verstärkt, die Kette bekam einen geschlossenen Kettenkasten, serienmäßig wurde ein Tachometer verbaut und weitere Chromteile. Soziuskissen und Soziusfußbretter waren als Sonderausstattung lieferbar. Das stufenlose Riemengetriebe macht den Roller zum ersten Zweirad mit vollautomatischen Getriebe. |
| Englische Beschreibung |
DKW Hobby-Luxus, EZ 07.1956, 1. Hand, Laufleistung ca. 33.900 km abgelesen, 2,2 kW/ 3 PS, 1-Zylinder, stufenloses Getriebe, lindgrün, inkl. "Das DKW-Spezial-Zubehör für die DKW Hobby Soziusfest, Original Gewährschein aus 02.1956 inkl. Fahrzeugschein - Brief nicht vorhanden, DKW Lehrmittel - Elektrik für die Werkstatt, DKW Ersatzteilekatalog, Classic Data Kurzbewertung zur Versicherungseinstufung von 05.2016 mit dem Gesamtzustand 3 liegt vor Fahrgestellnummer: 03540304 Typenhistorie: Die Hobby Roller wurde von der Auto Union GmbH von 1954 bis 1957 gebaut. Trotz dem abgelehnten Angebot von Piaggio im Jahr 1953 die Vespa in Lizenz zu produzieren, entschloss sich das Unternehmen ins Rollergeschäft einzusteigen. Mit einer Gesamtproduktion von 45.303 Rollern, war die Hobby der meistgekaufte Motorroller des Jahres 1955. Die Eigenkonstruktion von DKW besitzt einen stabilen Zentralrohrrahmen. Tank und Motor findet seinen Platz unter dem Sitz. Der Roller war zu Anfang nur als Einsitzer erhältlich, da die Vorderradbremse relativ schwach dimensioniert war. Ab Mai 1955 erschien die Hobby-Luxus mit einer vergrößerten vorderen Vollnabentrommelbremse. Ebenso wurde die hintere Karosserie verstärkt, die Kette bekam einen geschlossenen Kettenkasten, serienmäßig wurde ein Tachometer verbaut und weitere Chromteile. Soziuskissen und Soziusfußbretter waren als Sonderausstattung lieferbar. Das stufenlose Riemengetriebe macht den Roller zum ersten Zweirad mit vollautomatischen Getriebe. |
