| Abteilung |
Automobile |
| ID: |
25116527 |
| Katalog-Nummer |
06-08029 |
| Zuschlag |
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| Auktionsjahr |
2016 |
| Zuschlagsdatum |
2016-06-18 |
| Deutsche Beschreibung |
Austin Healey 100/4 BN1, EZ 07.1955, 2. Hand in Deutschland, Laufleistung ca. 62.000 miles abgelesen, H-Zulassung, 67 kW/ 91 PS, 4- Zylinder, 3-Gang Schaltgetriebe, Overdrive, blau metallic, blau, Karosserie komplett entlackt und neu lackiert, Motor und Fahrwerk komplett überholt, Classic Data Kurzbewertung aus 04.2014 zur Versicherungseinstufung mit dem Gesamtzustand 1- liegt vor Fahrgestellnummer: BN1L149928 Typenhistorie: Im Jahr 1945 gründet Donald Mitchell Healey die Donald Healey Motor Company. Nach diversen Entwicklungsarbeiten wie z.b. der Nash Healey wird der Austin Healey 100 der Star der britishen Automobilmesse im Londoner Earls Court. Der Healey wird in Puncto Leistung und Preis zwischen dem MG T und dem Jaguar XK positioniert und auf dem boomenden amerikanischen Roadstermarkt ausgerichtet. Als Leonard Lord, Präsident der British Motor Company auf das neue Modell aufmerksam wird, vereinbaren die beiden eine Zusammenarbeit unter dem Dach der British Motor Company. Der Austin Healey 100 wurde anders als der Austin-Healey 3000 nach seiner Höchstgeschwindigkeit benannt. Er war als eines der wenigen Fahrzeuge in der Lage konstant 100 Meilen pro Stunde zu fahren. Die ersten Austin-Healey 100er wurden in der British Motor Company Fabrik in Longbridge zusammengebaut. Die Chassis stammten aus der Jensen Fabrik in West Bromwich. Sie besaßen einen 67 kW 4-Zylinder Motor mit einem Dreigang Schaltgetriebe, sowie einem optionalen Overdrive für den zweiten und dritten Gang. Laut Classic Data Kurzbewertung wurde dieser Austin-Healey am 14.12.1953 produziert. Die Karosserie wurde komplett entlackt und neu lackiert und auch der Motor und das Fahrwerk wurden komplett überholt. Ein toller Wagen der mit seiner absenkbaren Frontscheibe der ursprünglichste Healey der Baureihe ist. Knackiges und typisch englisches Roadsterfeeling ist garantiert. Die späteren 6-Zylinder Modelle bekamen den weniger freundlichen Spitznamen "the pig" aufgrund ihres übersteuernden Fahrverhalten. Mit dem verbauten Overdrive hat das Fahrzeug 5-Vorwärtsgänge die auch auf längeren Etappen das Drehzahlniveau angenehm absenken. Wunderschönes Iceblue mit blauem Interieur, neue blaue Persenning und Verdeck runden dieses Angebot ab. |
| Englische Beschreibung |
Austin Healey 100/4 BN1, EZ 07.1955, 2. Hand in Deutschland, Laufleistung ca. 62.000 miles abgelesen, H-Zulassung, 67 kW/ 91 PS, 4- Zylinder, 3-Gang Schaltgetriebe, Overdrive, blau metallic, blau, Karosserie komplett entlackt und neu lackiert, Motor und Fahrwerk komplett überholt, Classic Data Kurzbewertung aus 04.2014 zur Versicherungseinstufung mit dem Gesamtzustand 1- liegt vor Fahrgestellnummer: BN1L149928 Typenhistorie: Im Jahr 1945 gründet Donald Mitchell Healey die Donald Healey Motor Company. Nach diversen Entwicklungsarbeiten wie z.b. der Nash Healey wird der Austin Healey 100 der Star der britishen Automobilmesse im Londoner Earls Court. Der Healey wird in Puncto Leistung und Preis zwischen dem MG T und dem Jaguar XK positioniert und auf dem boomenden amerikanischen Roadstermarkt ausgerichtet. Als Leonard Lord, Präsident der British Motor Company auf das neue Modell aufmerksam wird, vereinbaren die beiden eine Zusammenarbeit unter dem Dach der British Motor Company. Der Austin Healey 100 wurde anders als der Austin-Healey 3000 nach seiner Höchstgeschwindigkeit benannt. Er war als eines der wenigen Fahrzeuge in der Lage konstant 100 Meilen pro Stunde zu fahren. Die ersten Austin-Healey 100er wurden in der British Motor Company Fabrik in Longbridge zusammengebaut. Die Chassis stammten aus der Jensen Fabrik in West Bromwich. Sie besaßen einen 67 kW 4-Zylinder Motor mit einem Dreigang Schaltgetriebe, sowie einem optionalen Overdrive für den zweiten und dritten Gang. Laut Classic Data Kurzbewertung wurde dieser Austin-Healey am 14.12.1953 produziert. Die Karosserie wurde komplett entlackt und neu lackiert und auch der Motor und das Fahrwerk wurden komplett überholt. Ein toller Wagen der mit seiner absenkbaren Frontscheibe der ursprünglichste Healey der Baureihe ist. Knackiges und typisch englisches Roadsterfeeling ist garantiert. Die späteren 6-Zylinder Modelle bekamen den weniger freundlichen Spitznamen "the pig" aufgrund ihres übersteuernden Fahrverhalten. Mit dem verbauten Overdrive hat das Fahrzeug 5-Vorwärtsgänge die auch auf längeren Etappen das Drehzahlniveau angenehm absenken. Wunderschönes Iceblue mit blauem Interieur, neue blaue Persenning und Verdeck runden dieses Angebot ab. |
