| Abteilung |
Automobile |
| ID: |
25118229 |
| Katalog-Nummer |
06-08020 |
| Zuschlag |
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| Auktionsjahr |
2016 |
| Zuschlagsdatum |
2016-06-18 |
| Deutsche Beschreibung |
Mercedes-Benz SL 280 R 129, EZ 07.1994, 2. Hand, Laufleistung ca. 50.000 km abgelesen, 142 kW/ 193 PS, 6-Zylinder, 5-Gang Schaltgetriebe, weiß, schwarz, mit Hardtop, italienische Erstauslieferung, Classic Data Kurzbewertung zur Versicherungseinstufung aus 05.2016 liegt vor Fahrgestellnummer: WDB1290581F098191 Typenhistorie: Der Mercedes-Benz SL 280 R 129 ist das Nachfolgemodell des R 107 aus der SL- Baureihe. Der Produktionszeitraum war 1989 bis 2001 und wurde durchgängig als Sechs-, Acht- und Zwölfzylinder angeboten. Während der langen Bauzeit des Modells wurde die Mercedes- Nomenklatur geändert, sodass die frühen Exemplare mit hintengestellten SL verkauft wurden. Ab 1993 wurden die Klassenbezeichnungen eingeführt und der R 129 wurde zum SL mit vorangestelltem SL wie z.B. der SL 280 wie er hier angeboten wird. Der R 129 nutzt trotz eigenständiger Karosserie im Wesentlichen die Antriebstechnik der jeweils gebauten Mercedes-Benz S-Klasse. Da die Bauzeit der SL-Modelle typischerweise deutlich länger reicht als die der entsprechenden S-Klasse Limousinen, gab es auch beim R 129 einen Modellübergang mit teilweisem Wechsel der Antriebstechnik. Markant war der Übergang vom klassischen Vierventil-Reihen-Sechszylinder zum neuen Dreiventil-V6-Motor. Die Achtzylinder wurden fast unverändert bis zum Produktionsende gebaut. Dieser Re-Import aus Italien lässt mit seinem manuellen 5-Gang Schaltgetriebe den 3,2 Liter Motor beinahe hinter sich. Sehr agiles Fahrverhalten! |
| Englische Beschreibung |
Mercedes-Benz SL 280 R 129, EZ 07.1994, 2. Hand, Laufleistung ca. 50.000 km abgelesen, 142 kW/ 193 PS, 6-Zylinder, 5-Gang Schaltgetriebe, weiß, schwarz, mit Hardtop, italienische Erstauslieferung, Classic Data Kurzbewertung zur Versicherungseinstufung aus 05.2016 liegt vor Fahrgestellnummer: WDB1290581F098191 Typenhistorie: Der Mercedes-Benz SL 280 R 129 ist das Nachfolgemodell des R 107 aus der SL- Baureihe. Der Produktionszeitraum war 1989 bis 2001 und wurde durchgängig als Sechs-, Acht- und Zwölfzylinder angeboten. Während der langen Bauzeit des Modells wurde die Mercedes- Nomenklatur geändert, sodass die frühen Exemplare mit hintengestellten SL verkauft wurden. Ab 1993 wurden die Klassenbezeichnungen eingeführt und der R 129 wurde zum SL mit vorangestelltem SL wie z.B. der SL 280 wie er hier angeboten wird. Der R 129 nutzt trotz eigenständiger Karosserie im Wesentlichen die Antriebstechnik der jeweils gebauten Mercedes-Benz S-Klasse. Da die Bauzeit der SL-Modelle typischerweise deutlich länger reicht als die der entsprechenden S-Klasse Limousinen, gab es auch beim R 129 einen Modellübergang mit teilweisem Wechsel der Antriebstechnik. Markant war der Übergang vom klassischen Vierventil-Reihen-Sechszylinder zum neuen Dreiventil-V6-Motor. Die Achtzylinder wurden fast unverändert bis zum Produktionsende gebaut. Dieser Re-Import aus Italien lässt mit seinem manuellen 5-Gang Schaltgetriebe den 3,2 Liter Motor beinahe hinter sich. Sehr agiles Fahrverhalten! |
