| Abteilung |
Automobile |
| ID: |
25162935 |
| Katalog-Nummer |
09-08011 |
| Zuschlag |
Die Preisanzeige benötigt Login und Newsletter-Bestellung |
| Auktionsjahr |
2020 |
| Zuschlagsdatum |
- |
| Deutsche Beschreibung |
Datsun 240 Z Coupé, Fahrgestellnummer HLS3053686, EZ 1972, Fahrzeughalter unbekannt, Laufleistung 37.885 mls abgelesen, H-Zulassung nein, 111 kW/ 151 PS, 6-Zylinder, 4- Gang Schaltgetriebe, weiß Metallic, Stoff/Kunstleder braunrot, Classic Data Kurzbewertung zur Versicherungseinstufung aus 08.2016 mit dem Gesamtzustand 3- liegt vor. Typenhistorie Der Chef der Konzernmutter Nissan USA, Herr Yutaka Katnyama hatte die zündende Idee, wusste genau was US-Boys brauchten. Ein solides, sportliches Coupé mit elegantem Flair für kleines Geld. Der 240 Z hat einen 2,4 Liter Reihensechszylinder Motor nach englischem Vorbild. Die Z-Reihe ersetzte den Datsun Fairlady und wurde damals vom Datsun 280 ZX abgelöst. Auf dem japanischen Heimatmarkt trug er die vom Vorgänger übernommene Bezeichnung Fairlady. Die Grundformen hatten die Datsun- Designer mit Blick auf die schönen Töchter anderer Mütter geliftet, wie z.B. ein wenig E-Type im Gesicht und etwas Pininfarina am Po und im Profil. Was geblieben ist, ist der typische Augenaufschlag in den Sugar Scoops, auch "Zuckerschäufelchen" genannt, den sogenannten Lampenhäusern. Z wie zack . fertig ist der Kopfverdreher. Insgesamt haben knapp 75.000 steuerbegünstigte Zweiliter das Werk in Hiratsuka verlassen und konnten für 3526 Dollar das Stück erworben werden. Insgesamt entstanden 156.073 Fahrzeuge dieses Typs. In Deutschland wurde der Datsun 240 Z Ende 1973 zum Preis von 17.600 DM eingeführt und 303 mal verkauft. |
| Englische Beschreibung |
Datsun 240 Z Coupé, Fahrgestellnummer HLS3053686, EZ 1972, Fahrzeughalter unbekannt, Laufleistung 37.885 mls abgelesen, H-Zulassung nein, 111 kW/ 151 PS, 6-Zylinder, 4- Gang Schaltgetriebe, weiß Metallic, Stoff/Kunstleder braunrot, Classic Data Kurzbewertung zur Versicherungseinstufung aus 08.2016 mit dem Gesamtzustand 3- liegt vor. Typenhistorie Der Chef der Konzernmutter Nissan USA, Herr Yutaka Katnyama hatte die zündende Idee, wusste genau was US-Boys brauchten. Ein solides, sportliches Coupé mit elegantem Flair für kleines Geld. Der 240 Z hat einen 2,4 Liter Reihensechszylinder Motor nach englischem Vorbild. Die Z-Reihe ersetzte den Datsun Fairlady und wurde damals vom Datsun 280 ZX abgelöst. Auf dem japanischen Heimatmarkt trug er die vom Vorgänger übernommene Bezeichnung Fairlady. Die Grundformen hatten die Datsun- Designer mit Blick auf die schönen Töchter anderer Mütter geliftet, wie z.B. ein wenig E-Type im Gesicht und etwas Pininfarina am Po und im Profil. Was geblieben ist, ist der typische Augenaufschlag in den Sugar Scoops, auch "Zuckerschäufelchen" genannt, den sogenannten Lampenhäusern. Z wie zack . fertig ist der Kopfverdreher. Insgesamt haben knapp 75.000 steuerbegünstigte Zweiliter das Werk in Hiratsuka verlassen und konnten für 3526 Dollar das Stück erworben werden. Insgesamt entstanden 156.073 Fahrzeuge dieses Typs. In Deutschland wurde der Datsun 240 Z Ende 1973 zum Preis von 17.600 DM eingeführt und 303 mal verkauft. |
