Schliessen

Zuschlags-Archiv: Details zur Position 25166832

Hoffmann MR 175 Motorrad, Fahrgestellnummer 175719, EZ 04.1952, 1. Hand, Laufleistung 38.077 km abgelesen, H-Zulassung sofort möglich, 6 kW/ 8.1 PS, ... Detail a: Hoffmann MR 175 Motorrad, Fahrgestellnummer 175719, EZ 04.1952, 1. Hand, Laufleistung 38.077 km abgelesen, H-Zulassung sofort möglich, 6 kW/ 8.1 PS, ... Detail b: Hoffmann MR 175 Motorrad, Fahrgestellnummer 175719, EZ 04.1952, 1. Hand, Laufleistung 38.077 km abgelesen, H-Zulassung sofort möglich, 6 kW/ 8.1 PS, ... Detail c: Hoffmann MR 175 Motorrad, Fahrgestellnummer 175719, EZ 04.1952, 1. Hand, Laufleistung 38.077 km abgelesen, H-Zulassung sofort möglich, 6 kW/ 8.1 PS, ...
Abteilung Automobile
ID: 25166832
Katalog-Nummer 09-08019
Zuschlag Die Preisanzeige benötigt Login und Newsletter-Bestellung
Auktionsjahr 2020
Zuschlagsdatum -
Deutsche Beschreibung Hoffmann MR 175 Motorrad, Fahrgestellnummer 175719, EZ 04.1952, 1. Hand, Laufleistung 38.077 km abgelesen, H-Zulassung sofort möglich, 6 kW/ 8.1 PS, 1-Zylinder, 4 - Gang Schaltgetriebe, silber/schwarz, Classic Data Kurzbewertung zur Versicherungseinstufung aus 08.2016 mit dem Gesamtzustand 2- liegt vor. Typenhistorie: Jakob Oswald Hoffmann produzierte zunächst Fahrräder. Ab 1949 auf dem 1945 erworbenen Werksareal in Lintorf zusätzlich Motorräder von 98 cm³ bis 250 cm³ mit ILO-Motoren. Er hatte ebenfalls die Lizenz, damals schon die berühmten Vespa-Roller produzieren zu dürfen. Bei dem hier angebotene Motorrad sind sämtliche Unterlagen wie, Anleitung und Bedienungsvorschrift im Original und in Kopie sowie Ersatzteilliste in Kopie dabei.
Englische Beschreibung Hoffmann MR 175 Motorrad, Fahrgestellnummer 175719, EZ 04.1952, 1. Hand, Laufleistung 38.077 km abgelesen, H-Zulassung sofort möglich, 6 kW/ 8.1 PS, 1-Zylinder, 4 - Gang Schaltgetriebe, silber/schwarz, Classic Data Kurzbewertung zur Versicherungseinstufung aus 08.2016 mit dem Gesamtzustand 2- liegt vor. Typenhistorie: Jakob Oswald Hoffmann produzierte zunächst Fahrräder. Ab 1949 auf dem 1945 erworbenen Werksareal in Lintorf zusätzlich Motorräder von 98 cm³ bis 250 cm³ mit ILO-Motoren. Er hatte ebenfalls die Lizenz, damals schon die berühmten Vespa-Roller produzieren zu dürfen. Bei dem hier angebotene Motorrad sind sämtliche Unterlagen wie, Anleitung und Bedienungsvorschrift im Original und in Kopie sowie Ersatzteilliste in Kopie dabei.
Schliessen