| Abteilung |
Automobile |
| ID: |
25228362 |
| Katalog-Nummer |
12-08019 |
| Zuschlag |
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| Auktionsjahr |
2016 |
| Zuschlagsdatum |
2016-12-17 |
| Deutsche Beschreibung |
Mercedes Benz 500 SEC Coupé, Fahrgestellnummer WDB1260441A540906, EZ 26.03.1990, 5. Hand, Laufleistung ca. 169.500 km, HU 10.2018, 185 kW/ 252 PS, 8-Zylinder, Automatikgetriebe, Silber, Alcantara Grau/Leder Schwarz, die letzten beiden Besitzer gleich, seit 1996 in einer Hand, eine Youngtimer Basisbewertung vom TÜV Süd zur Versicherungseinstufung aus 12.2015 mit dem Gesamtzustand 2 liegt vor. Typenhistorie: Die Baureihe 126 ist eine Fahrzeugbaureihe der Oberklasse von Mercedes Benz. Im September 1981 stellte Mercedes die Coupé- Variante (C 126) der Baureihe 126 auf der IAA in Frankfurt als offiziellen Nachfolger des C 107 vor. Die Produktion endete offiziell im Oktober 1991. Bis April 1992 wurden aber noch 38 weitere Fahrzeuge in Sonderschutzausführung gefertigt. Mercedes Benz South Africa fertigte die Baureihe 126 in kleiner Stückzahl sogar noch bis zum Jahr 1994. Neben der Coupé-Karosserie unterscheidet sich der SEC durch Details von der Limousine: Statt Breitbandscheinwerfer mit nebeneinander liegenden Haupt- und Nebelscheinwerfern hat das Coupé schmalere Hauptscheinwerfer. Da die Nebelscheinwerfer sind in die Stoßstange integriert sind kann dadurch der Kühlergrill breiter sein und in die Motorhaube einbezogen werden. Der freistehende obere Mercedes-Stern wird durch ein großes Stern-Emblem im Kühlergrill ersetzt. Die Außentürgriffe liegen über großen Kunststoffschalen. Die Chromleiste am unteren Rand der Kofferraumhaube ist beim Coupé breiter ausgeführt und reicht bis in die hinteren Kotflügel. Durch die fehlenden B-Säulen und die auch hinten fast voll versenkbaren Seitenfenster wird eine große seitliche Öffnung des Fahrzeugs ermöglicht. Im Fond verfügt das Coupé über zwei Einzelsitze. Da Coupé-Varianten in der Mercedes-Hierarchie traditionell über den Limousinen angesiedelt sind, war auch der SEC teurer und besser ausgestattet als die Limousinen sowie nur mit den V8-Motoren erhältlich. Der 500 SEC hatte einen Hubraum von 4973 ccm und beschleunigte mit 252 PS von 0 auf 100 in 7,5 s. Der Verbrauch lag zwischen 12,0- 12,5 Litern. Das hier angebotene Fahrzeug ist 5. Hand, jedoch waren die letzten beiden Besitzer seit 1996 ein und derselbe. |
| Englische Beschreibung |
Mercedes Benz 500 SEC Coupé, Fahrgestellnummer WDB1260441A540906, EZ 26.03.1990, 5. Hand, Laufleistung ca. 169.500 km, HU 10.2018, 185 kW/ 252 PS, 8-Zylinder, Automatikgetriebe, Silber, Alcantara Grau/Leder Schwarz, die letzten beiden Besitzer gleich, seit 1996 in einer Hand, eine Youngtimer Basisbewertung vom TÜV Süd zur Versicherungseinstufung aus 12.2015 mit dem Gesamtzustand 2 liegt vor. Typenhistorie: Die Baureihe 126 ist eine Fahrzeugbaureihe der Oberklasse von Mercedes Benz. Im September 1981 stellte Mercedes die Coupé- Variante (C 126) der Baureihe 126 auf der IAA in Frankfurt als offiziellen Nachfolger des C 107 vor. Die Produktion endete offiziell im Oktober 1991. Bis April 1992 wurden aber noch 38 weitere Fahrzeuge in Sonderschutzausführung gefertigt. Mercedes Benz South Africa fertigte die Baureihe 126 in kleiner Stückzahl sogar noch bis zum Jahr 1994. Neben der Coupé-Karosserie unterscheidet sich der SEC durch Details von der Limousine: Statt Breitbandscheinwerfer mit nebeneinander liegenden Haupt- und Nebelscheinwerfern hat das Coupé schmalere Hauptscheinwerfer. Da die Nebelscheinwerfer sind in die Stoßstange integriert sind kann dadurch der Kühlergrill breiter sein und in die Motorhaube einbezogen werden. Der freistehende obere Mercedes-Stern wird durch ein großes Stern-Emblem im Kühlergrill ersetzt. Die Außentürgriffe liegen über großen Kunststoffschalen. Die Chromleiste am unteren Rand der Kofferraumhaube ist beim Coupé breiter ausgeführt und reicht bis in die hinteren Kotflügel. Durch die fehlenden B-Säulen und die auch hinten fast voll versenkbaren Seitenfenster wird eine große seitliche Öffnung des Fahrzeugs ermöglicht. Im Fond verfügt das Coupé über zwei Einzelsitze. Da Coupé-Varianten in der Mercedes-Hierarchie traditionell über den Limousinen angesiedelt sind, war auch der SEC teurer und besser ausgestattet als die Limousinen sowie nur mit den V8-Motoren erhältlich. Der 500 SEC hatte einen Hubraum von 4973 ccm und beschleunigte mit 252 PS von 0 auf 100 in 7,5 s. Der Verbrauch lag zwischen 12,0- 12,5 Litern. Das hier angebotene Fahrzeug ist 5. Hand, jedoch waren die letzten beiden Besitzer seit 1996 ein und derselbe. |
