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Zuschlags-Archiv: Details zur Position 25285518

Mercedes-Benz S 600 W140, Fahrgestellnummer: WDB1400571A348570, EZ 12.1997, 1. Hand in Deutschland, Laufleistung ca. 69.000 km abgelesen, HU 05.2018, ... Detail a: Mercedes-Benz S 600 W140, Fahrgestellnummer: WDB1400571A348570, EZ 12.1997, 1. Hand in Deutschland, Laufleistung ca. 69.000 km abgelesen, HU 05.2018, ... Detail b: Mercedes-Benz S 600 W140, Fahrgestellnummer: WDB1400571A348570, EZ 12.1997, 1. Hand in Deutschland, Laufleistung ca. 69.000 km abgelesen, HU 05.2018, ... Detail c: Mercedes-Benz S 600 W140, Fahrgestellnummer: WDB1400571A348570, EZ 12.1997, 1. Hand in Deutschland, Laufleistung ca. 69.000 km abgelesen, HU 05.2018, ... Detail d: Mercedes-Benz S 600 W140, Fahrgestellnummer: WDB1400571A348570, EZ 12.1997, 1. Hand in Deutschland, Laufleistung ca. 69.000 km abgelesen, HU 05.2018, ... Detail e: Mercedes-Benz S 600 W140, Fahrgestellnummer: WDB1400571A348570, EZ 12.1997, 1. Hand in Deutschland, Laufleistung ca. 69.000 km abgelesen, HU 05.2018, ... Detail f: Mercedes-Benz S 600 W140, Fahrgestellnummer: WDB1400571A348570, EZ 12.1997, 1. Hand in Deutschland, Laufleistung ca. 69.000 km abgelesen, HU 05.2018, ... Detail g: Mercedes-Benz S 600 W140, Fahrgestellnummer: WDB1400571A348570, EZ 12.1997, 1. Hand in Deutschland, Laufleistung ca. 69.000 km abgelesen, HU 05.2018, ... Detail h: Mercedes-Benz S 600 W140, Fahrgestellnummer: WDB1400571A348570, EZ 12.1997, 1. Hand in Deutschland, Laufleistung ca. 69.000 km abgelesen, HU 05.2018, ... Detail i: Mercedes-Benz S 600 W140, Fahrgestellnummer: WDB1400571A348570, EZ 12.1997, 1. Hand in Deutschland, Laufleistung ca. 69.000 km abgelesen, HU 05.2018, ...
Abteilung Automobile
ID: 25285518
Katalog-Nummer 03-08018
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Auktionsjahr 2017
Zuschlagsdatum 2017-03-27
Deutsche Beschreibung Mercedes-Benz S 600 W140, Fahrgestellnummer: WDB1400571A348570, EZ 12.1997, 1. Hand in Deutschland, Laufleistung ca. 69.000 km abgelesen, HU 05.2018, 290 kW/ 394 PS, 12-Zylinder, Automatikgetriebe, smaragdschwarz , schwarz/grau, AMG Optikpaket, AMG Motorleistungssteigerung, Classic Analytics Professional- Check zur Versicherungseinstufung aus 02/2017 mit der Gesamtzustandsnote 2- liegt vor Typenhistorie: Die Mercedes-Benz Baureihe 140 ist eine Limousine der Oberklasse, die im März 1991 als Nachfolger der Baureihe 126 ihr Debüt auf dem Genfer Automobilsalon hatte. Sie wurde unter der Bezeichnung Mercedes-Benz S-Klasse zwischen Juli 1991 und September 1998 gebaut. Für Papst Johannes Paul II wurde 1997 eine Sonderanfertigung ausgeliefert, ein S 500 lang Landaulet.Der W 140 markiert einen deutlichen Technologiesprung bei Mercedes- Benz. Mit dem großen V12-Aggregat reagierte man auf den Münchner Wettbewerber, der den BMW 750i mit dem ersten deutschen Zwölfzylinder der Nachkriegszeit auf den Markt gebracht hatte. Doppelverglasung, Vernetzung der Steuergeräte per CAN-Bus und deutlich gewachsenen Außenabmessungen sollten den Führungsanspruch innerhalb der Oberklasse durch Mercedes-Benz deutlich machen. Diese Fahrzeuge, und speziell das hier angebotene Fahrzeug aus Japan sind die Klassiker der Zukunft, da in gutem, erhaltungswürdigem Zustand, fast alle vom deutschen Markt verschwunden sind. Herrliche Farbkombination, smaragdschwarz mit zweifarbigem Designo Leder im Innenraum.
Englische Beschreibung Mercedes-Benz S 600 W140, Fahrgestellnummer: WDB1400571A348570, EZ 12.1997, 1. Hand in Deutschland, Laufleistung ca. 69.000 km abgelesen, HU 05.2018, 290 kW/ 394 PS, 12-Zylinder, Automatikgetriebe, smaragdschwarz , schwarz/grau, AMG Optikpaket, AMG Motorleistungssteigerung, Classic Analytics Professional- Check zur Versicherungseinstufung aus 02/2017 mit der Gesamtzustandsnote 2- liegt vor Typenhistorie: Die Mercedes-Benz Baureihe 140 ist eine Limousine der Oberklasse, die im März 1991 als Nachfolger der Baureihe 126 ihr Debüt auf dem Genfer Automobilsalon hatte. Sie wurde unter der Bezeichnung Mercedes-Benz S-Klasse zwischen Juli 1991 und September 1998 gebaut. Für Papst Johannes Paul II wurde 1997 eine Sonderanfertigung ausgeliefert, ein S 500 lang Landaulet.Der W 140 markiert einen deutlichen Technologiesprung bei Mercedes- Benz. Mit dem großen V12-Aggregat reagierte man auf den Münchner Wettbewerber, der den BMW 750i mit dem ersten deutschen Zwölfzylinder der Nachkriegszeit auf den Markt gebracht hatte. Doppelverglasung, Vernetzung der Steuergeräte per CAN-Bus und deutlich gewachsenen Außenabmessungen sollten den Führungsanspruch innerhalb der Oberklasse durch Mercedes-Benz deutlich machen. Diese Fahrzeuge, und speziell das hier angebotene Fahrzeug aus Japan sind die Klassiker der Zukunft, da in gutem, erhaltungswürdigem Zustand, fast alle vom deutschen Markt verschwunden sind. Herrliche Farbkombination, smaragdschwarz mit zweifarbigem Designo Leder im Innenraum.
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