| Abteilung | Automobile |
| ID: | 25287630 |
| Katalog-Nummer | 03-08008 |
| Zuschlag | Die Preisanzeige benötigt Login und Newsletter-Bestellung |
| Auktionsjahr | 2017 |
| Zuschlagsdatum | 2017-03-25 |
| Deutsche Beschreibung | Triumph TR6 Roadster, Fahrgestellnummer: CF57671U, EZ 07/1976, Laufleistung ca. 99326 miles abgelesen, H-zulassungsfähig, 78 kW/ 106 PS, 6-Zylinder, 4-Gang Schaltgetriebe, weiß, schwarz, Certificate of Title liegt vor, Vollabnahme notwendig, Classic Data Kurzbewertung zur Versicherungseinstufung aus 11/2016 mit der Gesamtzustandsnote 3- liegt vor Typenhistorie: Der Triumph TR6 ist ein von 1968 bis 1976 produzierter Roadster des britischen Autoherstellers Triumph. Dank seines guten Preis-Leistungs-Verhältnisses verkaufte sich der TR6 über 94.600 Mal.Der Triumph TR6 wurde 1968 vorgestellt. Das Chassis basierte im Wesentlichen immer noch auf dem des TR4. Das Design des TR6 entwickelte der in Osnabrück ansässige Karosseriebauer Karmann, nachdem die vorhergehenden TR-Modelle von dem Italiener Giovanni Michelotti entworfen worden waren, der nicht mehr zur Verfügung stand. Die Linienführung der Karosserie des TR6 wurde glatter als die des TR5.Bis zu seiner Ablösung durch den TR7 im Juli 1976 entstanden insgesamt 96.619 Exemplare. Hier ein Fahrzeug aus den USA, dass sich leicht im Zuge einer Überarbeitung in europäischen Standard versetzen lässt. Tolle Basis für ein gutes Fahrzeug. |
| Englische Beschreibung | Triumph TR6 Roadster, Fahrgestellnummer: CF57671U, EZ 07/1976, Laufleistung ca. 99326 miles abgelesen, H-zulassungsfähig, 78 kW/ 106 PS, 6-Zylinder, 4-Gang Schaltgetriebe, weiß, schwarz, Certificate of Title liegt vor, Vollabnahme notwendig, Classic Data Kurzbewertung zur Versicherungseinstufung aus 11/2016 mit der Gesamtzustandsnote 3- liegt vor Typenhistorie: Der Triumph TR6 ist ein von 1968 bis 1976 produzierter Roadster des britischen Autoherstellers Triumph. Dank seines guten Preis-Leistungs-Verhältnisses verkaufte sich der TR6 über 94.600 Mal.Der Triumph TR6 wurde 1968 vorgestellt. Das Chassis basierte im Wesentlichen immer noch auf dem des TR4. Das Design des TR6 entwickelte der in Osnabrück ansässige Karosseriebauer Karmann, nachdem die vorhergehenden TR-Modelle von dem Italiener Giovanni Michelotti entworfen worden waren, der nicht mehr zur Verfügung stand. Die Linienführung der Karosserie des TR6 wurde glatter als die des TR5.Bis zu seiner Ablösung durch den TR7 im Juli 1976 entstanden insgesamt 96.619 Exemplare. Hier ein Fahrzeug aus den USA, dass sich leicht im Zuge einer Überarbeitung in europäischen Standard versetzen lässt. Tolle Basis für ein gutes Fahrzeug. |
Hochaufgelöste Originalbilder
Hauptbild