| Abteilung | Automobile |
| ID: | 25291190 |
| Katalog-Nummer | 03-08024 |
| Zuschlag | Die Preisanzeige benötigt Login und Newsletter-Bestellung |
| Auktionsjahr | 2017 |
| Zuschlagsdatum | 2017-03-25 |
| Deutsche Beschreibung | Fiat 850 Spider, Fahrgestellnummer: 100GBS10117574, EZ 07.1972, 2. Hand, Laufleistung unbekannt, H-zulassungsfähig, 35kW/ 48 PS, 4-Zylinder, 4 -Gang Schaltgetriebe, blau, weiß, Classic Analytics Professional-Check zur Versicherungseinstufung aus 02/2017 mit der Gesamtzustandsnote 4- liegt vor Typenhistorie: Der Fiat 850 ist ein Personenkraftwagen, den der italienische Automobilhersteller Fiat von Sommer 1964 bis Mitte 1973 produzierte.Gleichzeitig mit dem Coupé wurde auch ein sportliches, zweisitziges Cabrio mit der Bezeichnung Spider präsentiert, das mit seinen 49 PS bis zu 145 km/h erreichen konnte. Es wurde vom Designstudio Bertone entworfen und dort auch gebaut. Das Faltverdeck aus Stoff kann vollständig unter einer Heckklappe verstaut werden. Der Spider wurde gleichzeitig mit dem Coupé technisch weiter entwickelt. Er erhielt senkrecht stehende Scheinwerfer. Die vordere Stoßstange wurde höhergesetzt, alle Stoßstangen erhielten Hörnchen. Auch das Heckblech wurde geändert, eine Vielzahl kleinerer Änderungen sind eher technischer Natur. Die US-Versionen des Spiders unterschieden sich vor allem durch zusätzliche Bügel an den Stoßstangen, eingeformte Kopfstützen an den Sitzen, Rückfahrscheinwerfer und eine elektrisch gesteuerte Abgasrückführung von den europäischen Modellen. Deutsche Sport Spider hatten eine fest eingebaute Warnblinkanlage mit eigenem Kabelbaum. |
| Englische Beschreibung | Fiat 850 Spider, Fahrgestellnummer: 100GBS10117574, EZ 07.1972, 2. Hand, Laufleistung unbekannt, H-zulassungsfähig, 35kW/ 48 PS, 4-Zylinder, 4 -Gang Schaltgetriebe, blau, weiß, Classic Analytics Professional-Check zur Versicherungseinstufung aus 02/2017 mit der Gesamtzustandsnote 4- liegt vor Typenhistorie: Der Fiat 850 ist ein Personenkraftwagen, den der italienische Automobilhersteller Fiat von Sommer 1964 bis Mitte 1973 produzierte.Gleichzeitig mit dem Coupé wurde auch ein sportliches, zweisitziges Cabrio mit der Bezeichnung Spider präsentiert, das mit seinen 49 PS bis zu 145 km/h erreichen konnte. Es wurde vom Designstudio Bertone entworfen und dort auch gebaut. Das Faltverdeck aus Stoff kann vollständig unter einer Heckklappe verstaut werden. Der Spider wurde gleichzeitig mit dem Coupé technisch weiter entwickelt. Er erhielt senkrecht stehende Scheinwerfer. Die vordere Stoßstange wurde höhergesetzt, alle Stoßstangen erhielten Hörnchen. Auch das Heckblech wurde geändert, eine Vielzahl kleinerer Änderungen sind eher technischer Natur. Die US-Versionen des Spiders unterschieden sich vor allem durch zusätzliche Bügel an den Stoßstangen, eingeformte Kopfstützen an den Sitzen, Rückfahrscheinwerfer und eine elektrisch gesteuerte Abgasrückführung von den europäischen Modellen. Deutsche Sport Spider hatten eine fest eingebaute Warnblinkanlage mit eigenem Kabelbaum. |
Hochaufgelöste Originalbilder
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