| Abteilung | Automobile |
| ID: | 25366581 |
| Katalog-Nummer | 06-08029 |
| Zuschlag | Die Preisanzeige benötigt Login und Newsletter-Bestellung |
| Auktionsjahr | 2017 |
| Zuschlagsdatum | - |
| Deutsche Beschreibung | Porsche 911 2.0, Fahrgestellnummer: 301307, BJ 1965, Laufleistung ca. 677 miles abgelesen, H-Zulassung, 95 kW/ 129 PS, 6- Zylinder, 5-Gang Schaltgetriebe, baliblau, Kunstleder rehbraun, Classic Analytics Professional-Check zur Versicherungseinstufung aus 05/2017 mit der Gesamtzustandsnote 2+ liegt vor Typenhistorie: Wirklich bemerkenswert ist die Veränderung des 911 bis zum heutigen 991. Besonders auffällig ist die dramatische Vergrößerung der Karosserie und die damit verbundene Erhöhung des Fahrzeuggewichts. Die moderne Agilität des 991 wird mit vielen elektronischen Helferlein und gegenüber dem Urmodell vervielfachter Motor- und Bremsleistung erzeugt. Genau hier grätscht der Urvater des 911 dazwischen. Es ist absolut erlebens- und erfahrenswert, wie leichtfüßig und alles andere als untermotorisiert so ein 1965er Porsche zu Werke geht. Herrlich wie der 2.0 Liter im Heck zubeißt und wie schön der Wagen einlenkt und federt. Die damals entworfene Form des 911 ist bis heute charakteristisch für den Wagen. Dieses hier angebotene Fahrzeug, hat in allen Baugruppen eine Überarbeitung erfahren und wurde im original Farbton neu lackiert. Auch die Innenausstattung ist komplett im Originalfarbton und Material erneuert. Ferry Porsche sagte vor ganz langer Zeit: "Am Anfang schaute ich mich um, konnte aber den Wagen von dem ich träumte nicht finden: Einen kleinen, leichten Sportwagen, der die Energie effizient nutzt. Also beschloss ich, ihn mir selbst zu bauen." Entscheiden Sie selbst, ob das beim heutigen 991noch zutrifft. Bei den hier angebotenen Urmodellen auf jeden Fall! |
| Englische Beschreibung | Porsche 911 2.0, Fahrgestellnummer: 301307, BJ 1965, Laufleistung ca. 677 miles abgelesen, H-Zulassung, 95 kW/ 129 PS, 6- Zylinder, 5-Gang Schaltgetriebe, baliblau, Kunstleder rehbraun, Classic Analytics Professional-Check zur Versicherungseinstufung aus 05/2017 mit der Gesamtzustandsnote 2+ liegt vor Typenhistorie: Wirklich bemerkenswert ist die Veränderung des 911 bis zum heutigen 991. Besonders auffällig ist die dramatische Vergrößerung der Karosserie und die damit verbundene Erhöhung des Fahrzeuggewichts. Die moderne Agilität des 991 wird mit vielen elektronischen Helferlein und gegenüber dem Urmodell vervielfachter Motor- und Bremsleistung erzeugt. Genau hier grätscht der Urvater des 911 dazwischen. Es ist absolut erlebens- und erfahrenswert, wie leichtfüßig und alles andere als untermotorisiert so ein 1965er Porsche zu Werke geht. Herrlich wie der 2.0 Liter im Heck zubeißt und wie schön der Wagen einlenkt und federt. Die damals entworfene Form des 911 ist bis heute charakteristisch für den Wagen. Dieses hier angebotene Fahrzeug, hat in allen Baugruppen eine Überarbeitung erfahren und wurde im original Farbton neu lackiert. Auch die Innenausstattung ist komplett im Originalfarbton und Material erneuert. Ferry Porsche sagte vor ganz langer Zeit: "Am Anfang schaute ich mich um, konnte aber den Wagen von dem ich träumte nicht finden: Einen kleinen, leichten Sportwagen, der die Energie effizient nutzt. Also beschloss ich, ihn mir selbst zu bauen." Entscheiden Sie selbst, ob das beim heutigen 991noch zutrifft. Bei den hier angebotenen Urmodellen auf jeden Fall! |
Hochaufgelöste Originalbilder
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