Zuschlags-Archiv: Details zur Position 25368700
| Abteilung | Automobile |
| ID: | 25368700 |
| Katalog-Nummer | 10-08004 |
| Zuschlag | Die Preisanzeige benötigt Login und Newsletter-Bestellung |
| Auktionsjahr | 2017 |
| Zuschlagsdatum | 2017-11-06 |
| Deutsche Beschreibung | Mercedes-Benz 560 SL R107, Fahrgestellnummer: WDBBA48D1HA066971, BJ 1987, Laufleistung ca. 94.681 miles abgelesen, H-zulassungsfähig, 170kW/ 231 PS, 8-Zylinder, Automatikgetriebe, weiß, Leder schwarz, Vollabnahme für deutsche Zulassung unerlässlich, Certificate of Title, Unbedenklichkeitsbescheinigung aus 04/2017, Classic Analytics Professional-Check zur Versicherungseinstufung aus 05/2017 mit der Gesamtzustandsnote 4+ liegt vor Typenhistorie: Die SL-Baureihe 107, die 1971 auf den Markt kam, begründete mit den Breitband-H4-Scheinwerfern und den großen geriffelten Rückleuchten eine neue Gestaltungslinie bei Mercedes-Benz. Eine leichte Keilform deutete auf eine verbesserte Aerodynamik hin. Verantwortlicher Designer dieser Serie war erneut Friedrich Geiger, der bereits für die zeitlosen Schöpfungen des 300SL und des Mercedes-Benz 500K verantwortlich war. Das Erscheinungsbild des R107 war stilprägend für das Mercedes- Benz-Design in den 70er Jahren. Der "Exot" der Baureihe 107, der 560SL, war in den USA sehr beliebt, was auch die Verkaufszahlen bewiesen. Diese Topversion der Baureihe wies als einziges Modell einen Knieaufprallschutz als zusätzlichen Sicherheitsstandard sowie einen Seitenaufprallschutz mit Verstärkungen in den Türen auf. Mercedes-Benz war gezwungen, die auf dem amerikanischen Markt immer strenger werdenden Abgasvorschriften mit mehr Leistung auszugleichen, hieraus war die Hubraumerhöhung der richtige Weg. Von den Fahrwerten, trotz Katalysator, liegt der 560 SL auf dem Niveau des 500 SL. Die amerikanisch typische Vollausstattung und die stark anziehenden Preise machen den 107er zum angesagten Kapitalobjekt. |
| Englische Beschreibung | Mercedes-Benz 560 SL R107, Fahrgestellnummer: WDBBA48D1HA066971, BJ 1987, Laufleistung ca. 94.681 miles abgelesen, H-zulassungsfähig, 170kW/ 231 PS, 8-Zylinder, Automatikgetriebe, weiß, Leder schwarz, Vollabnahme für deutsche Zulassung unerlässlich, Certificate of Title, Unbedenklichkeitsbescheinigung aus 04/2017, Classic Analytics Professional-Check zur Versicherungseinstufung aus 05/2017 mit der Gesamtzustandsnote 4+ liegt vor Typenhistorie: Die SL-Baureihe 107, die 1971 auf den Markt kam, begründete mit den Breitband-H4-Scheinwerfern und den großen geriffelten Rückleuchten eine neue Gestaltungslinie bei Mercedes-Benz. Eine leichte Keilform deutete auf eine verbesserte Aerodynamik hin. Verantwortlicher Designer dieser Serie war erneut Friedrich Geiger, der bereits für die zeitlosen Schöpfungen des 300SL und des Mercedes-Benz 500K verantwortlich war. Das Erscheinungsbild des R107 war stilprägend für das Mercedes- Benz-Design in den 70er Jahren. Der "Exot" der Baureihe 107, der 560SL, war in den USA sehr beliebt, was auch die Verkaufszahlen bewiesen. Diese Topversion der Baureihe wies als einziges Modell einen Knieaufprallschutz als zusätzlichen Sicherheitsstandard sowie einen Seitenaufprallschutz mit Verstärkungen in den Türen auf. Mercedes-Benz war gezwungen, die auf dem amerikanischen Markt immer strenger werdenden Abgasvorschriften mit mehr Leistung auszugleichen, hieraus war die Hubraumerhöhung der richtige Weg. Von den Fahrwerten, trotz Katalysator, liegt der 560 SL auf dem Niveau des 500 SL. Die amerikanisch typische Vollausstattung und die stark anziehenden Preise machen den 107er zum angesagten Kapitalobjekt. |
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