Zuschlags-Archiv: Details zur Position 26527760
| Abteilung | Automobile |
| ID: | 26527760 |
| Katalog-Nummer | 22-03030 |
| Zuschlag | Die Preisanzeige benötigt Login und Newsletter-Bestellung |
| Auktionsjahr | 2023 |
| Zuschlagsdatum | - |
| Deutsche Beschreibung | Lamborghini Espada 400 GT Serie 2, Fahrgestellnummer: 7897, EZ 07/1971, Laufleistung ca. 110.000 km abgelesen, 240 kW/326 PS, Schaltgetriebe, Farbkombination außen silber, innen Leder- braun ehemals grün, einer von nur 575 gebauten, diverse Rechnungen/Dokumente, Fahrzeug aus einer Sammlung Dieser gesuchte Espada der Serie 2 (nur 575 Exemplare) mit EU Zulassung (Frankreich) ist ein matching numbers Fahrzeug (Motor Nr.: 40295 ) und wurde erstmals im Januar 1971 in Paris zugelassen. Seit 1981 ist der Wagen im Dept. Gironde registriert, in den letzten 35 Jahren befand er sich in einer Hand. Währenddessen wurde der Motor ausgebaut und überprüft, ebenso das Getriebe und nach Bedarf mit neuen Kolbenringen, Ventilen, Verteilerkette und Kupplungsmechanismus versehen. Zusammen mit 150 anderen Lamborghinis nahm der Wagen anläßlich des 25 jährigen Werks - Jubiläum in der Sant'Agata - Fabrik teil, ebenso 2013 am 50 jährigen Jubiläum von Lamborghini. In jüngster Zeit wurde der hintere Antriebsstrang überholt und die Aufhängungs - Dreiecke, Dichtungen und Silentblöcke ersetzt, ebenso die Benzinpumpe und die Vorderachse wurde neu gelagert. Der Espada ist herrlich patiniert sowohl außen als auch im originalen Innenraum und fährt sich sehr gut. Zahlreiche Rechnungen belegen die Service Historie dieses Sammlerstücks. |
| Englische Beschreibung | Lamborghini Espada 400 GT Serie 2, Fahrgestellnummer: 7897, EZ 07/1971, Laufleistung ca. 110.000 km abgelesen, 240 kW/326 PS, Schaltgetriebe, Farbkombination außen silber, innen Leder- braun ehemals grün, einer von nur 575 gebauten, diverse Rechnungen/Dokumente, Fahrzeug aus einer Sammlung Dieser gesuchte Espada der Serie 2 (nur 575 Exemplare) mit EU Zulassung (Frankreich) ist ein matching numbers Fahrzeug (Motor Nr.: 40295 ) und wurde erstmals im Januar 1971 in Paris zugelassen. Seit 1981 ist der Wagen im Dept. Gironde registriert, in den letzten 35 Jahren befand er sich in einer Hand. Währenddessen wurde der Motor ausgebaut und überprüft, ebenso das Getriebe und nach Bedarf mit neuen Kolbenringen, Ventilen, Verteilerkette und Kupplungsmechanismus versehen. Zusammen mit 150 anderen Lamborghinis nahm der Wagen anläßlich des 25 jährigen Werks - Jubiläum in der Sant'Agata - Fabrik teil, ebenso 2013 am 50 jährigen Jubiläum von Lamborghini. In jüngster Zeit wurde der hintere Antriebsstrang überholt und die Aufhängungs - Dreiecke, Dichtungen und Silentblöcke ersetzt, ebenso die Benzinpumpe und die Vorderachse wurde neu gelagert. Der Espada ist herrlich patiniert sowohl außen als auch im originalen Innenraum und fährt sich sehr gut. Zahlreiche Rechnungen belegen die Service Historie dieses Sammlerstücks. |
Hochaufgelöste Originalbilder
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